КнигаЖень знакомится с «охотником за поездами»

С этой мыслью КнигаЖень отправился на встречу с Женей Богомольным – молодым человеком, который любит поезда с раннего возраста, а также ведёт свой собственный блог «ОХОТНИК ЗА ПОЕЗДАМИ».

Поезда, которые живут в душе
Женя сейчас учится в Микуньском филиале Сыктывкарского автотранспортного техникума на помощника машиниста тепловоза. Он только на пер-вом курсе, но уже давно горит своим делом: снимает поезда, фотографирует их и старается понять, как всё устроено.
«Почему именно поезда? Мне сложно ответить… Это что-то в душе». И правда, не всегда можно объяснить, почему тебе что-то нравится. Для кого-то это рисование, для кого-то спорт, а для Жени – поезда.
В жизни всякое бывает, и иногда из простого интереса разгорается настоящая мечта, которая позже становится делом всей жизни.

Первый поезд и первые шаги
Своё первое видео Женя снял ещё в 2021 году. Он заранее подготовился: проследил за расписанием, выбрал место и отправился на железную дорогу, чтобы заснять пассажирский поезд с тепловозом ТЭП70.
Поезд медленно приближался, рельсы начинали гудеть, а потом раздался сигнал – машинисты заметили его и поприветствовали. «Бригада тогда попалась очень приветливая, и мне было приятно», – вспоминает Женя.
Именно в такие моменты понимаешь: железная дорога – сплочённая команда невероятной техники и людей.

Как маленькое хобби стало большим делом
Идея создать канал появилась неожиданно. Женя просто смотрел ролики про поезда и вдруг понял: он тоже может делиться тем, что видит.
Сначала было сложно. Видео выходили, но их почти никто не смотрел. Подписчиков было мало, и иногда ему казалось, что всё зря. Но Женя не остановился. Он составил график и начал выкладывать видео регулярно.
И однажды всё изменилось. Бла-годаря тому, что он не опустил руки, одно из видео набрало два миллиона просмотров. Люди начали подписываться, оставлять комментарии.
Так хобби стало проектом, который вдохновляет других.

Экскурсия, о которой мечтают многие
Одним из самых ярких событий стала экскурсия в депо на станции Микунь.
Перед Днём железнодорожника Женя увидел объявление о наборе блогеров на экскурсию и решил по-
пробовать.
Через несколько дней всё было согласовано, и он оказался в депо. Там он увидел, как проверяют локомотивы, как их готовят к рейсам, как работает команда специалистов.
Это был настоящий «закулисный мир» железной дороги.

Старые или новые?
Жене больше нравятся старые локомотивы. «В них всё проще, меньше электроники», – объясняет он.
Его любимый локомотив 2ТЭ10МК. Это мощный грузовой тепловоз, который уже много лет работает на железной дороге.

Каким должен быть машинист?
Профессия машиниста требует серьёзной подготовки. Не так-то прос-
то управлять поездом! Только представьте, машинист отвечает за безо-
пасность пассажиров и грузов. Женя считает, что важнее всего терпение,
внимательность и умение сохранять спокойствие.

Когда трудно — не сдавайся
«Если у вас есть хобби, никогда его не бросайте. Даже если не получается, вставайте и идите дальше», — делится блогер.
КнигаЖень задумался: возможно, прямо сейчас кто-то из читателей тоже ищет своё увлечение. И, может быть, эта история поможет сделать первый шаг.

Записала Елена Низовцева
Фото Жени Богомольного